|
colonelcassad.livejournal.com 09.02.2020 02:40
Интересный двухсерийный сюжет о французском линкоре "Дюнкерк" и о британской операции "Катапульта", в ходе которой британские корабли уничтожили часть флота бывших союзников.
Первая часть про историю линкора, вторая – про его судьбу во время избиения французского флота англичанами.
Только История: линкор Дюнкерк. Часть 1. - YouTube – Premiered Jan 25, 2020
Только История: линкор Дюнкерк и операция "Катапульта". Часть 2. - YouTube – Premiered 10 hours ago
Симпатичные произведения живописи в тему.
Виктор Козин
Посыл о "неудачно зажатой Франции", совершенно не верен и ложен.
Для этого достаточно не знать истории Франции и её войн, в которых она изначально была зажата то вандалами, то фризами, то саксами, то арабами, то англичанами, то бургундцами, то лотарингцами, то швабами, то баварцами, то пруссаками. И это была именно удача, так как французы смогли набраться наглости и подвинуть соседей куда подальше за Альпы, за Пиренеи, за Ла Манш.
В самом жёстком виде Франция была зажата Владениями Испанских Габсбургов и при этом, несмотря на оглушительный Испанский Золотой век, по-нашему XVI-ый, в последующем XVII-м веке Франция добилась оглушительных побед на суше и на море в Битвах под Рокруа 16 мая 1643-го года, в Дюнах 14 июня 1658-го года, над некогда непобедимыми испанцами, голландцами и ныне претендующими на это звание англичанами.
Именно в XVII-м веке французский язык стал мировым языком и остаётся им таковым до сих пор.
01.25
Поэтому посыл "вечно битой англичанами на море Франции" ещё более неверен, так как основой такой лжи является совершенно неверный вывод из Трафальгарского сражения 21 октября 1805 г., и даже из ещё более раннего Абукирского сражения 01-03 августа 1798 г., в котором французским морякам совершенно не хотелось сражаться за республиканские гильотины.
Однако 10 июля 1690-го года в сражении у Меловой головы (Battle of Beachy Head) де Турвиль наголову разгромил англо-голландское сборище.
12-14 мая 1385-го года в Битве Эклюзе де Вийён разнёс Перси.
22 июня 1372-го года в Битве при Ла Рошели Бокка-Негра разгромил Гастингса.
19-26 августа 1702-го года в Сражении у Святой Марты Дюкасс разгромил Бенбоу.
17 июня 1703-го года в Сражении при Лагуше де Турвиль разнёс Рука.
18 декабря 1789-го года в Битве у Мартиники ла Мотт-Пике ранёс Паркера.
06 июля 1779-го года в Сражении у Гренады д’Эстен разгромил Байрона.
25-26 января 1782-го года в Сражении с Святого Кристофа (Сайнт-Киттс) де Грасс разнёс Худа.
20 июня 1783-го года в Сражении у Куддалора де Сюффрен разгромил Хьюза.
Но это была Франция Капетингов, Бурбонов и приписывать к ним Наполеона глупо…
02.30
175.000 тонн не «водоизмещение, отведённое для Французских ВМС», а водоизмещение дредноутов, дозволенное Франции Вашингтонским морским договором 06 февраля 1922 г.
03.50
4-х орудийные башни были признаны удачными и очень даже применялись на предпоследних английских дредноутах «Король Георг V», которых построили 5 единиц, то есть больше французов и по числу кораблей – 5 против 4, и по числу счетверённых башен – 10 против 8-ми.
04.10
Расположение башен горкой в носу прорабатывалось англичанами после Ютланда.
Однако англичане изначально разработали «горку» для размещения главных орудий на ещё бразильском дредноуте «Рио де Жанейро», побывавшим «Султаном Османом I», и затем ставшем «Эйджинкортом».
При 7 башнях главных орудий троица кормовых башен смотрелась очень плотно расположенной, но из-за наличия далеко разнесённых остальных 4-х башен опасности такое близкое расположение не вызывало.
Изучая и делая выводы из Ютландского сражения 31 мая – 01 июня 1916-го года, англичане обратились к носовому расположению «трёхбашенной горки» для «G-3» и «N-3», и применили это решение на «Нельсоне» и «Роднее».
Однако расчёты боевого применения выявили опасность выведения из строя сразу двух башен попаданием всего одного снаряда. В итоге, межбашенное разстояние англичане увеличили с 11 метров до 19 метров.
8 метров удлинения судового набора при ширине в 30 метров и высоте от киля до верхней палубы в 15 метров давало 300 тонн дополнительного веса корабельной стали.
Но к этим 8 метрам «Дюнкерку» нужно добавить 9-дюймовое бортовое бронирование и 6-дюймовые палубы, что добавляло ещё 500 тонн дополнительного веса броневой стали.
Итого 800 тонн или по 100 тонн на 1 погонный метр только ради безопасности главных орудий.
Кроме того, увеличение межбашенного разстояния привело к тому, что срезы орудий верхней башни находились почти прямо над дальномерами нижних башен, что крайне отрицательно влияло на наведение орудий, особенно в бою. Но если у англичан это касалось 1 башни из трёх и 1/3 орудий, то погрешность у французов уже касалась 1 башни из двух и половины орудий.
То есть, такое расположение надо признать тупиковым – оно совершенно не давало вести погоню на малых удалениях противника нижней башней из-за высоко поднятого носа, а верхней из-за уродования оборудования нижней башни.
Плоский нос англичанина позволял вести бой в погоне нижней башней.
Французы на «Ришелье» и «Жан Баре» ничего исправить не пытались, однако на «Эльзасе» они полноценно взялись за полноценную корму.
Англичане также взялись за полноценную 4-х орудийную корму на «Королях Георгах V», покончив с злоключниями «носовых горок».
06.30
«Палочка над Т» действительно была применена янки в Бою проливе Суригао 25 октября 1944-го года против «Исэ» и «Ямасиро». Только один раз.
Страшно представить, что было бы, если вместо «Исэ» и «Ямасиро» палочкой у Т вышли «Ямато» и «Мусаси», повторив Трафальгар.
07.20
Расположение 130 мм палубы сверху над противоосколочной снизу связано с особенностями установки взрывателей. Разрушение прочной броневой палубы требует большого усилия от взрыва. Палубы самолётоносцев как правило прикрывались в лучшем случае 70-100 мм бронёй, то есть 130 мм броневая палуба у «Дюнкерка» была вполне оправданной. Да ещё с 40 мм противоосколочной палубой в дополнение.
При нападении на Мерс-эль-Кебир 150-мм броня крыши башни №2 выдержала попадание 871-кг. снаряда 381-мм орудия «BL 15"/42 Mark I».
То есть расчёты французских корабелов оказались правильными.
Хельмут Кальдер
Расположение обоих башен ГК в носу сделано не для погони, а для уменьшения длины броневой цитадели и повышения кучности стрельбы, потому как, с увеличением размеров линкоров из за изгибов корпуса углы наведения орудий носовых и кормовых башен не совпадали. Впервые расположение башен "в одной куче" было применено на английских линкорах Родней и Нельсон. Это было сделано по рекомендациям офицеров, участвовавших в Ютландском бою, и оказалось правильным. Я вообще сомневаюсь, что возвышенная башня Дюнкерка могла стрелять прямо по носу. Её орудия находились позади передней башни, и воздействие пороховых газов на переднюю башню должно быть весьма неприятным. Для стрельбы прямо по носу дула орудий возвышенной башни должны находиться над серединой крыши передней башни, но не позади неё. Непонятно заявление автора, что Дюнкерк будет хуже вести бой в позиции "Т". Он так же может развернуть все восемь орудий ГК на один борт, как и любой другой линкор. Данные о бронепробиваемости снарядов Дюнкерка сомнительны. При весе 560 кг 340 мм брони на дистанции 23 км. Для сравнения, английские 381 мм снаряды, весом 885 кг, пробивали 305 мм броню на дистанции 20 км.
Romz Wint
Прекрасно знаю эту историю с Катапультой. Чисто упражнение для мозга – как Франции можно было сохранить лицо и/или корабли? Государство Франзёзен потеряли, но был еще Флот, с которым считались все. И тут наружу выползли те, кто не должен быть при командовании ни в одной военной структуре...
Vadim vandimm
Вот только слишком часто повторяете ложь англичан и французов (поддержанную в свое время гитлеровской пропагандой) про нежелание сражаться, так как через минуту сами констатируете о заранее отданных и английским, и французским, И германским командованием на силовое решение проблемы.
Александр Салов
Я очень понимаю британцев. Хоть они сами и говорят, что между плохим и худшим нельзя выбирать, но жизнь такая штука, что поставит в позу зю и спрашивать не станет. Тем более когда дело касалось Франции, у которой ответ на любой вопрос может быть совершенно любым.
Ставр Годинович
Всё таки не понятно, почему французские моряки изначально решили разоружить корабли, а не перешли на сторону союзников. Немцы и так оккупировали Францию.
Скорее всего решили, что провести войну, загорая на палубах под средиземноморским солнцем приятнее, чем сражаться с итальянскими и страшными немецкими линкорами. Может, я не прав и чего-то не знаю, но выглядит не очень героично.
Ещё и союзники расстреляли, как наказали...
Dima Isminov
Я скажу так, французы были связаны перемирием. Я прекрасно понимаю самих французов. Но поставьте себя на их место. Если они присоединятся или интернируются, германская армия разорвёт остатки сухопутных войск и окупируют всю теритрию. Это тысячи погибших Французов. Я их поддерживаю. Жаль что плохо стреляли.
Light Metal
Пока французские моряки поджав хвост тряслись "как бы чего хуже не вышло", на многих оккупированных землях орудовало подполье, которое боролось с захватчиками.
Если бы вишистский флот еще в 1940 году продолжил борьбу, это практически исключило бы саму возможность войны в Северной Африке и выбило Италию из ОСИ на несколько лет раньше, что могло спасти миллионы жизней.
Dima Isminov
Это еще не известно было бы так. А в тот момент по договору с Германией, её войска не оккупировали всю Францию. И любые действия Франции нарушили бы договор и Германия продолжает свой поход и тогда плохо всей Франции. Они думали о родине и правильно поступили. Ещё раз повторю, плохо стреляли.
|
